【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD/R IRONSHAFT：KBS TOUR C-TAPER スペック ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造構造＋焼きなまし処理 番手 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 23 26 29 33 ライ角(°) 60.25 60.5 60.75 61.0 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造構造＋焼きなまし処理 番手 #8 #9 PW ロフト角(°) 37 41 45 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 36.25 35.75 35.25 ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 KBS TOUR C-TAPER スチールシャフト ツアープレーヤーのフィードバックを基に、 KBS C-TAPER シャフトは低く鋭い弾道と、より優れたショットコントロールを必要としているプレーヤーのために設計されています。特徴的な KBS 技術を詰め込んだ KBS C-TAPER シャフトは、低い弾道とスピンコントロールのためにテーパーとチップ部分のシャフト直径を最適にし、キレのある弾き感を生み出すためにエネルギー伝達効率を最大にしています。第三者のテスト機関で実証されているように、 C-TAPER シャフトは、他者製品と比較して平均で 5% 飛距離が伸びています。ツアーでは、 KBS C-TAPER シャフトは、ショットコントロールやキレのある弾き感が好きな世界のトッププレーヤーたちに選ばれています。 110gから 130gまでの範囲で、フレックスと 重量の5つのレベルが利用可能 。KBS C-TAPERシャフトは、スウィングテンポが比較的速めのプレーヤーに合う様に設計しております。 フレックス X S+ S R+ R シャフト重量(g) 130.0 125.0 120.0 115.0 110.0 トルク(°) 1.8 1.85 1.9 1.95 2.0 シャフト調子 弾道LOW バランス D2 クラブ重量(g)※#5S 約421 ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 装着シャフトによって、番手間のバランスが揃わない場合があります。 ロフト角調整 標準角度から ±1°の間で、0.5°単位で調整が可能です。 標準角度は上部スペック表を参考にしてください。 調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ライ角調整 標準角度から ±2°の間で、0.5°単位で調整が可能です。 標準角度は上部スペック表を参考にしてください。 調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き（縦巻き/標準） 2枚巻き（縦巻き） 3枚巻き（縦巻き） グリップ未装着・同梱 付属品 メーカー保証書（2年間保証） 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。