メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について飛ばすだけが飛距離じゃない。ぶっ運べ。 心地よい打球感に加え、さらなる反発性能を実現した「飛び系アイアン」。 グラファイトハイブリッド構造 カーボンパーツで補強したG-BRID (グラファイトハイブリッド)構造により、フェース部を肉薄化し、反発性が向上。 振動を抑えるとともに、ボール初速がアップし、飛び性能を高めます。 マイティマレージングプラス鋼 L型（L字）フェース 強度としなやかさを併せ持つ先進素材「マイティマレージングプラス鋼」をフェース面に搭載することで、さらなる飛びを生み出します。 構えやすい新ヘッド形状 従来モデルよりもフェース面の高さを増加。 スクエアに構えやすく打ち込むイメージが湧きやすい。 シャフト 先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。 しなり戻り性能に優れる「2G-Namd Flex Force」を手元側に複合することで、コンパクトでスムーズなスイングを生み、強力な初速性能で飛距離を伸ばします。 スチールシャフトはN.S.PRO 850GH neo を採用。 ■ SPECIFICATION ヘッド EZONE GT IRON ヘッド素材 ボディ（＃5〜AW）：S45C軟鉄＋グラファイトハイブリッド ボディ（AS、SW）：S45C軟鉄 フェース（＃5〜AW）：マイティマレージング鋼 フェース（AS、SW）：クロムモリブデン鋼 製法 ボディ：鍛造 フェース（＃5〜9）：鍛造フェース（PW〜SW）：圧延 番手 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW AS SW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 37 42 48 55 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 63 63 63.5 63.5 64 FP（mm） 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3.0 3.0 3.5 4.0 長さ（インチ） 39.25 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 シャフト RK-04GT カーボン（2G-Namd Flex Force複合） フレックス R SR クラブ重量（g）：＃7 365 380 シャフト重量（g）：＃7 51 66 トルク（°）：＃7 3.5 2.4 バランス ＃5〜AW：C9AS：D0SW：D1 ＃5〜AW：C9AS：D0SW：D1 調子 中元 中元 グリップ オリジナルエラストマーバックライン無し（径60、約50g） 発売 2024年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。