純正位置へのトゥイーター交換ができるトゥイーター取付ブラケットを同梱。 幅広い取付けカバレッジを実現します。 適合例 86(ZN6,H22/12～H30/1) / アルファード ヴェルファイア(30系,H27/1～R1/12 H20/5～H27/1) / クラウン ロイヤル・アスリート※1(210系,H24/12～H30/6) / プリウス(30系,H21/5～H27/12) / プリウス(30系,H21/5～H27/12) / ランドクルーザープラド※2(150系,H21/9～現在) / BRZ(ZC6,H27/4～H31/4) / WRX S4(VAG,H26/8～R3/3) / レヴォーグ(VM系,H26/6～R2/10)等 ※1 スピーカーに付属のトゥイーター用変換コネクターの形状が合わないため、付属の延長コードなどで配線を行うか、別途配線加工が必要です。 ※2 KJ-Y86JTJに同梱のブラケットの使用が必要です（なお、同梱のアンプジャンパーコネクターは使用しません）。 ※車種、グレードにより、また特別仕様やオプションなどにより上級オーディオシステムが装着されている場合は、取付情報を確認する必要がありますので、販売店にご相談ください。 ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-C1736SIIです。 ・17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー専用設計6.5cmトゥイーターで構成されています。 ・ウーファー部は新素材「2層構造アラミドファイバーコーン」、「コルゲーションエッジ」、など高級機「RSシリーズ」から多くのテクノロジーを継承。これを不要共振の徹底排除を目指した6本V字リブ構造アルミダイキャストフレームが強固に支えます。結果俊敏な音の立ち上がりと躍動感あふれる低域を同時に獲得。中域特性に優れたトゥイーターとのスムーズなつながりも獲得しました。 ・トゥイーターは大口径2.9cmのバランスドームダイアフラムを採用し軽量化と高剛性を実現。幅広い車種のダッシュボードの純正トゥイーター取付位置に収まる形状で、すっきりと取付けられます。トゥイーターに中域までも再生させることで指向性を改善する「Open&Smooth」コンセプトに基づき、低い周波数帯域でのクロスオーバーを実現。クロスポイント周辺の周波数特性の乱れを排除するとともに優れた中音域の定位感と音場感を獲得しています。4cm口径のダイアフラムを採用し、専用チューニングを施しました。 ・強力なユニットをスムーズにつなぐネットワークも別体ケースに構成された本格派。原潜の音響用パーツを採用した公費にクロスオーバーネットワークを実現。 主な仕様 　●スピーカー構成 17cmm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 　●2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 　●瞬間最大入力 180W 　●定格入力 50W 　●再生周波数帯域 33Hz～64,000Hz 　●出力音圧レベル 90dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） ウーファー:0.78 kg 　トゥイーター:0.06 kg 　ネットワーク:0.11 kg 付属品 ウーファー、ネットワーク用 ●ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、●ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、●ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、●防振パッキン×1、●変換コネクター×2、●接続アダプター×2、●クッション（接続アダプター用）×2、●ジャンパーコネクター×2、●ネットワーク×2、●クッション（ネットワーク用）×2、●クッション×1、●ロックタイ×4 トゥイーター用 ●取付金具×2、●クッション（薄手）×2、●クッション（厚手・袋入り）×2、●ネジ（φ4 mm×14 mm）×2、●低頭ネジ（φ3 mm×7 mm）×2、●コの字金具×2、●ブラケット（2種類付属）×各2、●クッション×2 ●取扱説明書　●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にとお考えの方にお勧めです。 ●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。 ●パワードサブウーファー：TS-WH1000A、TS-WX70DA、TS-WX400DA、TS-WX130DA 音楽の持つ臨場感をさらに演出します。 ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　スピーカーケーブルを高品質なものに引き直すことで驚くほどの音質向上を図ることができます。さらなる高音質のためにご検討ください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 主な適合 車種 年式 86 H27/4～R3/10 アルファード/ヴェルファイア H27/1～R1/12 カムリ H23/9～H26/9 クラウン ロイヤル・アスリート※1 H24/12～H30/6 ハリアー H25/12～R2/6 プリウス※4 H21/5～H27/12 プリウスPHV※4 H24/1～H29/2 プリウスα※4 H23/5～R3/3 マークX H21/10～R1/12 ランドクルーザープラド※5 H21/9～現在 エクリプス　クロス H30/3～R2/12 CX-5 H24/2～H27/1 アクセラ 4セダン/ 5ドア（スポーツ） H25/11～R1/5 アテンザ セダン/ワゴン H24/11～H27/1 BRZ※2 H27/4～H31/4 WRX STI H26/8～R1/12 WRX S4 H26/8～R3/3 XV H24/10～H29/5 インプレッサ5HB （スポーツ）/4セダン（G4） H23/12～H28/10 フォレスター H24/11～H30/7 レヴォーグ H26/6～R2/10 レガシィ B4/レガシィ アウトバック/レガシィ ツーリングワゴン H26/10～H29/10 ※1 スピーカーに付属のトゥイーター用変換コネクターの形状が合わないため、付属の延長コードなどで配線を行うか、別途配線加工が必要です。 ※2 8スピーカー付車の場合、KJ-Y86JTJに同梱のブラケットを使用して、TS-C1736SIIのトゥイーターを装着することが可能です。 ※3 ハイブリッド除く。 ※4 ダッシュ部の純正グリルを取外すにはAピラートリムを取外す必要がありますが、Aピラートリムはエアバッグ作動時の飛散防止のため特殊なクリップを使用して装着されています。そのため、トゥイーター装着後にはAピラートリムを元通りに戻すことが必要となります。この際、取外し、取付けには専門知識が必要ですので、カーディーラーなどでの作業が必要となります。 ※5 KJ-Y86JTJに同梱のブラケットの使用が必要です（なお、同梱のアンプジャンパーコネクターは使用しません）……取付けにあたっては、KJ-Y86JTJのトゥイーター用ブラケットを取付説明書の3ページにある図とは裏表を逆にして使用します。また、純正トゥイーター部に設置する際は、トゥイーターに組付けたブラケットが手前側（座席側）となり、ブラケットに開いている三角マークの先端が各ドア側（車室外方向）となる向きで取付けます。 ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。