【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージで車番は異なります。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364 です。今回製品化するSD70Mは、運転室正面の窓が2枚窓で、ラジエーターパネルが各側2パネル、台車はHTCR形台車の車両の車両です。UPはナンバーボード枠が印刷済み（実車が無地）、非点灯です【SD70M】SD70Mは、出力4000馬力(2980kW)のディーゼル機関車で、SD70シリーズの中で1番多く製造され、1992年から2004年の間に1646両が製造されました。その内UPが1455両、NSが68両を所有しています。外観はSD70MACとよく似ていますが、実車では主電動機がSD70Mは直流電動機、SD70MACは交流電動機という違いがあります。SD70Mには運転室正面の窓が2枚の車両と3枚の車両、ラジエーターパネルが各側2枚の車両と4枚の車両、台車もHT-C形の車両とHTCR形台車の車両があります。SD70Mは現在もSD70ACeやES44ACなどと重連でコールポーターやMAXI-　などを牽引してアメリカ全土で活躍中です。【ユニオン・パシフィック鉄道（UP)】ユニオン・パシフィック鉄道はアメリカ合衆国最大規模の貨物鉄道会社で1862年に設立しました。線路網は、西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオリンズにまで達します。これらの線路はミズーリ・パシフィック鉄道(MP)、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C＆NW)、ウェスタン・パシフィック鉄道(WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道（DRGW のちのサザン・パシフィック鉄道）などの買収によって成し遂げられました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティック車番：4364鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車