■品番VSAGG-P1SS1 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 MONO RACING SPEC-R ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種BRZ ■型式ZD8 ■年式2022.02- ■グレードCUP CAR BASIC ■駆動方式FR ■排気量2400 ■車種備考【備考】 本製品は、「TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CUP 2023 プロフェッショナルシリーズ」指定部品です。T.R.A.承認番号 T.R.A.230322-146。GR86/BRZ CUP指定部品のため、仕様変更は一切できません。?オプション設定の調整式スタビリンクロッド(品番:SPS23-R5914)は認定部品(T.R.A.承認番号 T.R.A.220408-126)です。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜〇 ■マウント記号_(F｜R)〇｜〇 ■マウント文字_(F｜R)CAMBER ADJ｜P/U ■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-40 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-43 〜 -20｜-62 〜 -5 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-43 〜 -25｜-50 〜 -30 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)78.5 / 8.0｜98.1 / 10.0 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)178 / ｜178 / ■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING SPEC-R 全長式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】ワンメイクレース等サーキット走行でのパフォーマンス向上に焦点を合わせてチューニングしました。高いトラクションを得るとともに、適度なステアリングレスポンスで、自然な走行フィールと幅広いコントロール性を持ち、ビギナーからレース経験者まで広くあらゆるレベルのドライバーにドライビングを楽しんでもらえる仕様となっています。フロントにはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。