ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ ブラック YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRM250 等 汎用 社外品



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商品情報 商品の説明 ウルトラ ライト クラッチ ピボット パーチ 汎用 社外品になります。適合車種(参考):セロー225 250 / トリッカー / XR100 125 200 250 400 /CRF250L RALLY / KLX250 / WR250R / WR250X / WR250F / Dトラッカー /DRZ250 400 / ジェベル / KLX230 / セロー225 250 / YZ125 250 450 /TT250R / DT230 TW200 225 / ランツァ/ CRF125 150 230 250 /CR80 125 250 / CRM80 125 250 / XLR125 200 250 等仕様:汎用品ですので様々な車種に取り付け可能。(ハンドル径22.2mm ワイヤータイコΦ8mmの車種限定。) カラー:レッド、ブルー、オレンジ、グリーンからお選び頂けます。 材質:アルミニウム合金ウルトラライトクラッチとはクラッチワイヤーのタイコの取り付け位置が3箇所あり、テコの原理でクラッチ操作が軽くなるものです。レバーが軽くなると同時にクラッチのキレのポイントを3段階に調整する事が出来ます。ショートタイプは短すぎると感じる方は、本品の指3本でも掛けれるミドルサイズがピッタリ来ると思います。樹脂製スリーブがハンドルクランプに組み込まれていますので、転倒時に衝撃を逃し回転してレバーの破損を防ぎます。ピボット部の強度を3Dピボットレバーで向上させていますので、万が一転倒した場合もレバーやホルダー破損を防いでくれます。ワンポイントとして鮮やかなカラーを選んでも、ドレスアップ効果抜群です。アルミ合金製ですので丈夫で軽く、剛性感があり長期のご使用でも問題ない耐久性があります。DIY初心者の方でも取り付けが可能ですので、慣れている方なら苦労せず設置が可能です。クラッチ操作が軽くなり自分好みにセッティング出来ますので、ロングツーリングでも疲れにくく楽になります。ライディングが楽しくなるウルトラライトクラッチをお勧め致します。※取扱説明書は付属しておりません。※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。 主な仕様 ウルトラ ライト クラッチ ピボット パーチ 汎用 社外品になります。適合車種(参考):セロー225 250 / トリッカー / XR100 125 200 250 400 / CRF250L RALLY / KLX250 / WR250R / WR250X / WR250F / Dトラッカー / DRZ250 400 / ジェベル / KLX230 / セロー225 250 / YZ125 250 450 / TT250R / DT230 TW200 225 / ランツァ/ CRF125 150 230 250 / CR80 125 250 / CRM80 125 250 / XLR125 200 250 等 仕様:汎用品ですので様々な車種に取り付け可能。(ハンドル径22.2mm ワイヤータイコΦ8mmの車種限定。) カラー:レッド、ブルー、オレンジ、グリーンからお選び頂けます。 材質:アルミニウム合金 ウルトラライトクラッチとはクラッチワイヤーのタイコの取り付け位置が3箇所あり、テコの原理でクラッチ操作が軽くなるものです。レバーが軽くなると同時にクラッチのキレのポイントを3段階に調整する事が出来ます。ショートタイプは短すぎると感じる方は、本品の指3本でも掛けれるミドルサイズがピッタリ来ると思います。 樹脂製スリーブがハンドルクランプに組み込まれていますので、転倒時に衝撃を逃し回転してレバーの破損を防ぎます。ピボット部の強度を3Dピボットレバーで向上させていますので、万が一転倒した場合もレバーやホルダー破損を防いでくれます。ワンポイントとして鮮やかなカラーを選んでも、ドレスアップ効果抜群です。 アルミ合金製ですので丈夫で軽く、剛性感があり長期のご使用でも問題ない耐久性があります。DIY初心者の方でも取り付けが可能ですので、慣れている方なら苦労せず設置が可能です。クラッチ操作が軽くなり自分好みにセッティング出来ますので、ロングツーリングでも疲れにくく楽になります。ライディングが楽しくなるウルトラライトクラッチをお勧め致します。※取扱説明書は付属しておりません。