デイトナ DAYTONA 61748 NISSIN クラッチマスターシリンダー横型 14mm シルバー/バフクリア クラッチマスターC ニッシン クラッチマスターシリンダーキット 汎用


  • こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。
  • 詳細はメーカーサイトの型番・JANコードを参照ください。

Рассчитать

  • Цена (JP¥):
  • Доставка по Японии (JP¥):
  • Общий вес (в граммах):
  • Страна назначения:

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。デイトナ0120-60-4955【商品説明】カラー:本体色:シルバー/レバー:バフクリアサイズ:14mm油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!■φ22.2ハンドル用。■標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。■バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。■クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。■ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。■ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径φ22.2専用。■クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。■ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れる、調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリア:品番28826) または(ブラック:品番27355)をご使用ください。■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。■車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。■レバーブッシュカラー(ゴールド)はカワサキ純正部品#92028-1310をご使用ください。■ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(■保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。4909449277201類似商品はこちらデイトナ DAYTONA 62284 NISS4,665円デイトナ DAYTONA 49013 NISS13,616円デイトナ DAYTONA 49564 NISS5,375円デイトナ DAYTONA 95658 NIIS21,666円デイトナ DAYTONA 49016 NISS11,860円デイトナ DAYTONA 78593 NISS11,731円デイトナ DAYTONA 95657 NIIS21,440円デイトナ DAYTONA 39984 NISS22,343円デイトナ DAYTONA 36208 ミラーホ1,546円デイトナ DAYTONA 39985 NISS22,343円デイトナ DAYTONA 63287 左専用ブ860円デイトナ DAYTONA 95653 NIIS19,910円

Другие похожие товары