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| Окончание торгов: | 06/19/2024 21:28 (Tokyo) |
| Начало торгов: | 06/12/2024 09:30 (Tokyo) |
| Ставки: | 0 (История ставок) |
| Количество: | 1 pcs |
| Лидер: |
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| Скрытая цена: | нет |
| Налог: | 3% |
| Возврат: | Невозможно |
| По состоянию: | Б/у |
| Доставка по Японии: | Бесплатно |
| Номер лота: | k1136206509 |
| Автопродление торгов | |
| Область продажи: | 沖縄県 |
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数あるオークションの中より、当オークションをご覧頂きありがとうございます。 お手数ですが、ご入札前には自己紹介をご覧下さい。 【Ｌ型６気筒用 ニスモソレックス４４パイセット】 キャブはニスモソレックス４型Ｎ４４ＰＨＨ（４４パイ）ビジェット。オーバーホール品。 無料でジェット変更も可能です。ご希望の番手をご指定頂くか、車両詳細をお知らせ頂ければ、車両に合わせて基本選定させて頂くことも可能です。 バタフライバルブの横ずれ防止対策済み。 構造上のソレックスの弱点であるスロットルシャフトやバタフライの早期摩耗は、スロットルが開くにしたがって、僅かですがスラスト方向（横方向）にずれながら開く為、バタフライのサイド部分とボディ側が擦れ摩耗が発生します。 この問題を解決する為、ステンレス製のシムで横ずれ防止対策をしております。 ファンネルは、アルミ製の長さ75ミリロングです。 インマニは原田商会製。現行モデル。 Новый 。 ターンバックルはガタが出にくく、調整もラクな片ピロタイプに変更しております。 フューエルデリバリーパイプは、ニスモ製、 Новый です。 付属品として、ヒートプレート、マニホールドガスケット、ファンネルネット、マニュアルをお付けします。 ジェット類は全て付いておりますが、取り付けるエンジンの仕様・コンディションによってはリセッティングが必要になる場合があります。 アクセル駆動方式は、画像ではロッド式になっておりますが、ワイヤー式に変更も可能です。落札後にご指定下さい。 アルミ部分は必要以上に艶を出さず、 Новый 時の風合が出るように、ガラスビーズやウォールナットビーズなど数種のメディアを用いブラストしております。その際、一旦全パーツをバラシ個別にブラストクリーニングしております。鉄部分はブラスト後、錆びない様に防錆・耐熱・耐油コーティング仕上げです。 当商品は、単なるクリーニング品では無く、正常な機能回復の為の、オーバーホールをした商品となります。安心して、ご利用頂ける商品となっております。 内部はガスケットなど交換し、オーバーホールしてます。その際、組み付けネジ・ナット類など Новый に交換しております。外部・内部ともベストコンディションです。 スロットルボディとバルブ（バタフライ）の接触面には初期なじみを良くし、摩擦やカジリ防止の為にモリブデンコーティングをし、発送させて頂きます。 当店ではオーバーホール後のベストな状態を長期間維持できる様にすべてのキャブレターにモリブデンコーティングを施工しています。 二硫化モリブデンは、エンジン組立ての際などにも使用される物で、シリンダー内に吸入されても何らエンジンに悪影響を与えるものではありませんのでご安心ください。 下取り品をベースにオーバーホールしました。使用中、特に不具合は無く、オーバーホール後、油面調整・加速ポンプ噴射テスト・各基の噴射量バランス調整・燃料漏れチェックもしています。当社、導入の専用機器にて、キャブ単体でのフローテストも行っております。 この商品は取り付け・セッティングに、専門知識が必要ですので、知識・理解のある方のみご入札の程宜しくお願い致します。 また、当店では取り付けセッティングに関するアドバイス等を行っております。ご購入後にご不明な点がございましたら、ご遠慮なく、メールにてお問い合わせ下さい。 | ||||
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