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1/43　LAMBORGHINI　P400　MIURA　SV　1972年　ライトON ver.　RED　ランボルギーニ　ミウラ　IXO

Окончание торгов: 06/17/2024 21:09 (Tokyo)
Начало торгов: 06/15/2024 21:09 (Tokyo)
Ставки: 0 (История ставок)
Количество: 1 pcs
Лидер:
Скрытая цена: нет
Налог: 3%
Возврат: Невозможно
По состоянию: Б/у
Доставка по Японии: 390¥
Номер лота: r1129765288
Автопродление торгов Включено
Область продажи: 東京都
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Рейтинг продавца: +3978 - 13

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▼商品詳細▼

１／４３ IXO LAMBORGHINI P400 MIURA SV 1972年 ライトON ver. RED

リトラクタブルのヘッドライトが起きた状態のモデルでこのモデルはIXOのモデルのみです。
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
画像１０の状態で保管しております。
送料は３９０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～ランボルギーニ ミウラ～

1966年3月のジュネーヴ・モーターショーにて発表され、1973年までに759台が生産された。
デザインはベルトーネのマルチェロ・ガンディーニが手がけており、流れるようなスタイルの2シータークーペボディにV型12気筒エンジンを
横置きミッドシップで搭載し、発表時のプレス向け主要諸元によれば350馬力、980kg、最高速度300km/hとされていた。
計測には不向きな夏場の実測データでは、ミウラP400Sで278km/hというデータが残っている。

当時からミッドシップスポーツカーはいくつかの車種が市販されていたが、大排気量エンジンを横置きミッドシップで搭載したものは前例がなく、
開発は難航した。開発プロジェクトの発案者およびシャーシ設計はジャンパオロ・ダラーラ。ジョット・ビッザリーニ設計の
ランボルギーニ・1号エンジンをミウラ用に改良したのはパオロ・スタンツァーニで、シャーシは350GTVからその製作を請け負ってきたマルケージ社で製造された。

2004年にはアメリカのスポーツカー専門誌「スポーツカー・インターナショナル」が、ベスト・スポーツカー1960年代部門の第4位にミウラを、
1970年代スポーツカー、および全期間におけるスポーツカーのそれぞれ第4位にミウラP400SVを選出している。
発売から半世紀以上が経過した現在では、希少価値の高いクラシックカーとして相場が高騰しており、オークションにて
1億円を超える価格で落札されることも珍しくなくなりつつある。

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