ドイツに本社を置く総合化学会社BASFのマテリアルを使用した軽量TPUチューブ 700C用。
耐熱性も高く、リムブレーキ仕様のホイールにも使用できます。
軽量で薄く柔らかいTPUは、耐パンク性に優れているだけでなく、快適な乗り心地と良好な転がりを味わうことができ、ゴムチューブに変わる新しい素材として注目を集めています。
LIGHT24チューブは、ヒルクライムやTTなど少しでも軽量を目指すサイクリストにおすすめです。

■バルブ：強化プラスチック製（コアは取り外せません）
■重量：35ｇ±2（65mm）、38ｇ±2（85mm）/カタログ値

※注 意：カーボンホイールにも使用できますが、ブレーキングに注意が必要。下りでホイールに熱を持たせてしまった場合、必ず停止し放熱してください。（アルミリムも同様です）

※送料を抑えるためネコポス（ポスト投函）にて発送します。厚み制限の関係からパッケージ両側を開いて薄くした状態で発送します

【TPUチューブについて】
1.　TPUブチルゴムとは異なるため、通常の空気圧と比較して、タイヤの空気圧を約0.1〜0.3 bar下げることをお勧めします。 特にMTBに使用すると、グリップが良くなり、タイヤがスムーズに回転します。

2.　重要：タイヤ装着前に0.5 barを超える圧力で膨らませないでください。タイヤ装着前にエアを入れると局部的に伸びたり、バーストしたりするリスクがあります。この場合チューブが伸びすぎて元に戻らなくなったり、取付け不能となるのでチューブは使用できなくなります。TPUチューブはタイヤに装着されたときにのみ、0.5 barを超えてチューブに空気を入れる必要があります。

・TPU専用の修理キットで簡単にパッチできます。 チューブの穴の周りは、事前に付属のアルコール綿で完全に洗浄されていることが重要です。

・CO2カートリッジで空気を入れることができます。 ドイツに本社を置く総合化学会社BASFのマテリアルを使用した軽量TPUチューブ 700C用。
耐熱性も高く、リムブレーキ仕様のホイールにも使用できます。
軽量で薄く柔らかいTPUは、耐パンク性に優れているだけでなく、快適な乗り心地と良好な転がりを味わうことができ、ゴムチューブに変わる新しい素材として注目を集めています。
LIGHT24チューブは、ヒルクライムやTTなど少しでも軽量を目指すサイクリストにおすすめです。

■バルブ：強化プラスチック製（コアは取り外せません）
■重量：35ｇ±2（65mm）、38ｇ±2（85mm）/カタログ値

※注 意：カーボンホイールにも使用できますが、ブレーキングに注意が必要。下りでホイールに熱を持たせてしまった場合、必ず停止し放熱してください。（アルミリムも同様です）

※送料を抑えるためネコポス（ポスト投函）にて発送します。厚み制限の関係からパッケージ両側を開いて薄くした状態で発送します

【TPUチューブについて】
1.　TPUブチルゴムとは異なるため、通常の空気圧と比較して、タイヤの空気圧を約0.1〜0.3 bar下げることをお勧めします。 特にMTBに使用すると、グリップが良くなり、タイヤがスムーズに回転します。

2.　重要：タイヤ装着前に0.5 barを超える圧力で膨らませないでください。タイヤ装着前にエアを入れると局部的に伸びたり、バーストしたりするリスクがあります。この場合チューブが伸びすぎて元に戻らなくなったり、取付け不能となるのでチューブは使用できなくなります。TPUチューブはタイヤに装着されたときにのみ、0.5 barを超えてチューブに空気を入れる必要があります。

・TPU専用の修理キットで簡単にパッチできます。 チューブの穴の周りは、事前に付属のアルコール綿で完全に洗浄されていることが重要です。

・CO2カートリッジで空気を入れることができます。