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商品概要：
直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南) ・上越 ・甲信越 ・房総 ・東海 ・南紀地区などの急行 ・ローカル用に幅広く運用されました。KATO(HO)165系に800番台(モハ164-800)が登場、モハ165を含む各形式も同時生産です。発売中の0番台に続き、800番台も台車動力ユニットを採用、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。 【製品特長】 ■昭和53年(1978)前後の冷房改造車 ・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化 ■4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現 ■クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現 ■クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現 ■モハ164-800は低屋根の形態を再現 ■窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 ■ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯) ■各セットのモーター車に台車動力ユニットを採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164-800に設定 ■動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 ■DCC非対応 【セット内容】 ■クハ165 ■モハ164800(M) ■モハ165 ■クハ165（奇） 【付属品】 ■信号炎管貫通ホロ(扉付/扉なし) ■車両番号レタリングシート ■ヘッドマーク：「アルプス」「富士川」「伊那路」 ■前面窓桟 ■ワイパー ■胴受 ■ランボード前面表示シール ■前面手スリ ■ジャンパ栓 ■排障器 ■列車無線アンテナ

商品仕様：
■メーカー：KATO
■JANコード：4949727684727
■商品名：HOゲージ 165系 800番台 4両セット 鉄道模型 電車 カトー
■型番：3-528
■スケール：HOゲージ
■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。

※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車のひとつです。山岳線区に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南) ・上越 ・甲信越 ・房総 ・東海 ・南紀地区などの急行 ・ローカル用に幅広く運用されました。KATO(HO)165系に800番台(モハ164-800)が登場、モハ165を含む各形式も同時生産です。発売中の0番台に続き、800番台も台車動力ユニットを採用、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。 【製品特長】 ■昭和53年(1978)前後の冷房改造車 ・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化 ■4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現 ■クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現 ■クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で再現 ■モハ164-800は低屋根の形態を再現 ■窓回り各所のHゴムは全てグレーで表現。