RIVALE Mips
Belong to cycling

■【サイズ】

M： 56/58cm
L： 8/61cm

■【重量】

M： 250g
L： 270g
JCF公認

RIVALE が遂にモデルチェンジを果たしました。
開発のコンセプトは「More Safe. More Comfortable. More Efficient」
名作と呼び声の高い前作を上回るパフォーマンスをぜひご体感下さい。

セミエアロデザインが存在感を放つハイパフォーマンスモデル

RIVALE MIPSはアグレッシブな存在感をもたらすMETが誇るハイパフォーマンスモデルです。前モデルからデザインは進化し、MIPSを搭載することで安全性を高めています。
新しいSafe-T Upsilon Fit Systemにより、比類のないフィット感を実現しました。ヘルメット前面には、より広く長い通気孔がデザインされ、通気性を向上させるとともに、アイウェアをしっかりと固定することができます。
テール形状はRIVALEの特徴的なスタイルで、特にNACAベンチレーションを採用し、クーリング性能を犠牲にすることなく、エアロダイナミクス性能を備えています。

【特徴】

●MIPS搭載
●フロント部分のベンチレーション大型化
●リアの開口部、テールデザイン変更
●NACAベンチレーション
●Safe-T Upsilonフィッティングシステム
●リフレクティブデカール(リア)
●サングラスポート
●JCF公認モデル

【スペック】

●重量： 250g(Mサイズ)

☆Why is it safer

安全性を向上させる為、MIPSを搭載しました。
MIPSとは、事故の際にヘルメットが受けた衝撃をインナーシェルとMIPSレイヤーとが滑りあい、頭部へ衝撃を逃がし、脳に伝わるダメージを低減するものです。
前作より少なくとも10%以上もの安全性の向上を得られるよう設計されています。

☆Why is it more Comfortable?

新しいフィッティングシステム「SAFE-T UPSILON」を搭載しています。
調整の容易さはもちろん、ラチェットを締めた際に圧力に偏りが無く、優れたフィット感を得られます。

☆Why is it more Efficient?

前作の体感できる高性能と特徴的な設計を継承しつつ、全面的にブラッシュアップさせました。
ヘルメット前部はクーリング性向上の為、ベンチレーションホールを大型化。
上部のNACAベントと後部の筒状の形状との相乗効果で、優れたエアロダイナミクスとエアフロ―を実現しました。
またヘルメットに欠かせない性能の一つと言っても過言ではない、サングラススポットにも改良を施しています。

RIVALE Mips
Belong to cycling

■【サイズ】

M： 56/58cm
L： 8/61cm

■【重量】

M： 250g
L： 270g
JCF公認

RIVALE が遂にモデルチェンジを果たしました。
開発のコンセプトは「More Safe. More Comfortable. More Efficient」
名作と呼び声の高い前作を上回るパフォーマンスをぜひご体感下さい。

セミエアロデザインが存在感を放つハイパフォーマンスモデル

RIVALE MIPSはアグレッシブな存在感をもたらすMETが誇るハイパフォーマンスモデルです。前モデルからデザインは進化し、MIPSを搭載することで安全性を高めています。
新しいSafe-T Upsilon Fit Systemにより、比類のないフィット感を実現しました。ヘルメット前面には、より広く長い通気孔がデザインされ、通気性を向上させるとともに、アイウェアをしっかりと固定することができます。
テール形状はRIVALEの特徴的なスタイルで、特にNACAベンチレーションを採用し、クーリング性能を犠牲にすることなく、エアロダイナミクス性能を備えています。

【特徴】

●MIPS搭載
●フロント部分のベンチレーション大型化
●リアの開口部、テールデザイン変更
●NACAベンチレーション
●Safe-T Upsilonフィッティングシステム
●リフレクティブデカール(リア)
●サングラスポート
●JCF公認モデル

【スペック】

●重量： 250g(Mサイズ)

☆Why is it safer

安全性を向上させる為、MIPSを搭載しました。
MIPSとは、事故の際にヘルメットが受けた衝撃をインナーシェルとMIPSレイヤーとが滑りあい、頭部へ衝撃を逃がし、脳に伝わるダメージを低減するものです。
前作より少なくとも10%以上もの安全性の向上を得られるよう設計されています。

☆Why is it more Comfortable?

新しいフィッティングシステム「SAFE-T UPSILON」を搭載しています。
調整の容易さはもちろん、ラチェットを締めた際に圧力に偏りが無く、優れたフィット感を得られます。

☆Why is it more Efficient?

前作の体感できる高性能と特徴的な設計を継承しつつ、全面的にブラッシュアップさせました。
ヘルメット前部はクーリング性向上の為、ベンチレーションホールを大型化。
上部のNACAベントと後部の筒状の形状との相乗効果で、優れたエアロダイナミクスとエアフロ―を実現しました。
またヘルメットに欠かせない性能の一つと言っても過言ではない、サングラススポットにも改良を施しています。