社長丸山が企画開発した等長エキゾーストマニホールド。
マニホールドがノーマルより大きく、そこに当社のステンレスダウンパイプとスポーツキャタライザーをセットで取り付ければパワフルなエンジンになります。
回転もトルクも大幅UP! LCBを取り付けなくてもノーマルの重たい鋳物のマニホールドを取り外し、ビックボアの軽いステンレマニホールドを取り付けるだけで、パワー、トルクのUP。おまけに燃費も良くなり、ドライブを楽しめます。
ノーマルのマニホールドは約3.6kg。こちらのデルタ製のマニホールドは約1.7kgとノーマルの1/2以下の重量です。


メカニックからのワンポイントアドバイス
INJ車のエキゾーストマニホールドを取り外し、取り替えるタイプです。
各部のナットは確実に締めて下さい、排気漏れの原因になります。
ミニ専門店での取り付けをお奨めいたします。　
※取り付け所要時間　約2〜3時間。

【品番】：EN0359
【適応】1.3i車
【内容】本体×1ダウンパイプガスケット×1フランジナット×3
【重量】
約1.7kg
※ノーマルは約3.6kg（ノーマルの1/2以下）
【コメント】
ノーマルでパワーアップが期待できます。 社長丸山が企画開発した等長エキゾーストマニホールド。
マニホールドがノーマルより大きく、そこに当社のステンレスダウンパイプとスポーツキャタライザーをセットで取り付ければパワフルなエンジンになります。
回転もトルクも大幅UP! LCBを取り付けなくてもノーマルの重たい鋳物のマニホールドを取り外し、ビックボアの軽いステンレマニホールドを取り付けるだけで、パワー、トルクのUP。おまけに燃費も良くなり、ドライブを楽しめます。
<FONT COLOR=red>ノーマルのマニホールドは約3.6kg。こちらのデルタ製のマニホールドは約1.7kgとノーマルの1/2以下の重量です。</FONT>


メカニックからのワンポイントアドバイス
INJ車のエキゾーストマニホールドを取り外し、取り替えるタイプです。
各部のナットは確実に締めて下さい、排気漏れの原因になります。
ミニ専門店での取り付けをお奨めいたします。　
※取り付け所要時間　約2〜3時間。

【品番】：EN0359
【適応】1.3i車
【内容】本体×1ダウンパイプガスケット×1フランジナット×3
【重量】
約1.7kg
<FONT COLOR=red>※ノーマルは約3.6kg（ノーマルの1/2以下）</FONT>
【コメント】
ノーマルでパワーアップが期待できます。