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【在庫あり即納!!】TANABE タナベ ストラットタワーバープラス PSD22 ダイハツ LA910S タフト G ターボ用

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主な適合
車種名車輌型式年式駆動
排気量
過給機
タフトLA910SR2/6〜現在4WD
660
TB
取付ポジション支点備考
フロント2点止めGRターボ
※クイックリリースレバー装着不可
※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします

商品説明
・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR PLUS、 PSD22です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。
・サスティック タワーバープラスでは裏側の凹みでクリアランス確保を実現するメーカー独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことで、シャフトのねじれ剛性が約138%に アップ。
・路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。
・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。
・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。





主な適合
車種名車輌型式年式駆動
排気量
過給機
タフトLA910SR2/6〜現在4WD
660
TB
取付ポジション支点備考
フロント2点止めGRターボ
※クイックリリースレバー装着不可
※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします

商品説明
・tanabeのSUSTEC STRUTTOWERBAR PLUS、 PSD22です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。
・サスティック タワーバープラスでは裏側の凹みでクリアランス確保を実現するメーカー独自のオーバル断面形状はそのままに、従来品との比較で断面積を約16%拡大したことで、シャフトのねじれ剛性が約138%に アップ。
・路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。
・新設計のオーバルシャフトを採用することにより、剛性を高めてシャープなハンドリングを実現しました。
・シャフト部は補強のリブを入れ、曲げ剛性をより強化し美しいバフ仕上げで同時にドレスアップ効果も向上します。
・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます。

【ボディ剛性向上とエンジンルームのドレスアップに!】
※画像はイメージです。

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