コルトスピードでは、実車両による長期間のテスト走行と、ダイナパックによる性能試験を行い、車両への安全マージンを考慮したうえで、ドライバーが実際に性能の向上を体感できるプログラムを開発しました。
発売中のレスポンスブレードPlus との併用はHi モード限定で使用可能です。
※当製品はカプラーオン方式です、カプラーを復元する事で完全ノーマルに復帰します。（簡易復帰カプラー付き）※燃費向上を目的とした製品ではありませんので、走行シーンによっては燃費が低下する場合が有ります。

適合車種：デリカCV1W(2019~)>

ご注文前にメーカーH/Pにて適合、商品詳細を再度ご確認ください。

こちらの製品は発送倉庫の都合上、代金引換が出来ません。
お支払い方法で代引をご選択されないようお願いいたします。 コルトスピードでは、実車両による長期間のテスト走行と、ダイナパックによる性能試験を行い、車両への安全マージンを考慮したうえで、ドライバーが実際に性能の向上を体感できるプログラムを開発しました。
発売中のレスポンスブレードPlus との併用はHi モード限定で使用可能です。
※当製品はカプラーオン方式です、カプラーを復元する事で完全ノーマルに復帰します。（簡易復帰カプラー付き）※燃費向上を目的とした製品ではありませんので、走行シーンによっては燃費が低下する場合が有ります。

適合車種：デリカCV1W(2019~)>

ご注文前にメーカーH/Pにて適合、商品詳細を再度ご確認ください。

こちらの製品は発送倉庫の都合上、代金引換が出来ません。
お支払い方法で代引をご選択されないようお願いいたします。パフューエル＆ブーストセンサー信号の最適化を行う事で、ドライバーが最も必要とされる回転域での発生トルクの向上と、アクセルレスポンスの向上を実現するサブコンピューターとして発売以来大変多くの支持を頂いて参りましたパワーブースターを、この度一新『パワーブースターEVO』として新たに販売を開始いたします。

従来製品がセパレート仕様だったものを、一体型ワンボディとすることでエンジンルームへの取付もスッキリと収まるようになりました。
モード切替えスイッチは、従来通りノーマル、ハイモード、スーパーハイモードを選択切り替え可能です。
取り付けはカプラーオン、専用ステーを採用することで、簡単装着が可能です。