ジムニー 感熱 冷却 IC エアBプレート JB23 4型~10型 ラノーズ RA-NO'S

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(IC) エアBプレート JB23-4型~10型(ラノーズ)

インタークーラー全面を効果的に使えるよう、インタークーラーに当たる走行風を整流するためのバッフルプレート。

JB23ジムニーのインタークーラーは、ボンネットに設けられたエアインテークから走行風を導いて冷却していますが、その形状から、どうしてもインタークーラー前方への「風」の当たりは弱くなってしまいます。(風はエアインテーク内部の導風板の壁面に沿って流れるため、主にインタークーラー後方に走行風が当たります。)

この「エアBプレート」は、走行風の当たりにくいインタークーラー前方へも確実に走行風を当てられるよう、エアインテーク内部に仕切り板を設けています。





エアBプレートの効果は、製造元でのテストにて市街地走行時に2〜3℃、高速走行時には5℃以上の吸入空気温度の低下を果たしました。もちろん、この低下した吸入空気温度はエンジンのパフォーマンスアップに直結します。

もともと、エンジンの上に設置されていて冷却効率的にはキビしいジムニーのインタークーラーですが、走行風を確実に導くことで、インタークーラー本来の能力を更に向上させることが可能になります。

エアBプレートは、ヘアライン仕様のステンレス材で製作してあるので、エンジンルーム内のドレスアップ効果もバッチリ。

取り付けは、ノーマルのインタークーラーカバーと付け替えの簡単装着です。ボンネットとの隙間をなくすためのクッションテープも付属しています。

取付可能車種:JB23 4型~10型






スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム Kプロダクツ
SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS

【ラノーズ】



ジムニー専門店/Kプロダクツ/ケイプロダクツ/Kproducts/ケープロダクツ/カスタム/パーツ

インタークーラー全面を効果的に使えるよう、インタークーラーに当たる走行風を整流するためのバッフルプレート。

JB23ジムニーのインタークーラーは、ボンネットに設けられたエアインテークから走行風を導いて冷却していますが、その形状から、どうしてもインタークーラー前方への「風」の当たりは弱くなってしまいます。(風はエアインテーク内部の導風板の壁面に沿って流れるため、主にインタークーラー後方に走行風が当たります。)

この「エアBプレート」は、走行風の当たりにくいインタークーラー前方へも確実に走行風を当てられるよう、エアインテーク内部に仕切り板を設けています。





エアBプレートの効果は、製造元でのテストにて市街地走行時に2〜3℃、高速走行時には5℃以上の吸入空気温度の低下を果たしました。もちろん、この低下した吸入空気温度はエンジンのパフォーマンスアップに直結します。

もともと、エンジンの上に設置されていて冷却効率的にはキビしいジムニーのインタークーラーですが、走行風を確実に導くことで、インタークーラー本来の能力を更に向上させることが可能になります。

エアBプレートは、ヘアライン仕様のステンレス材で製作してあるので、エンジンルーム内のドレスアップ効果もバッチリ。

取り付けは、ノーマルのインタークーラーカバーと付け替えの簡単装着です。ボンネットとの隙間をなくすためのクッションテープも付属しています。

取付可能車種:JB23 4型~10型










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