"アメリカでは自動車用ブレーキパッドへの銅含有量を2021年までに5％未満
2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており
銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
弊社ではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが
この度、制動力，攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成いたしました。"

◎ご連絡
・在庫表示のない商品は、メーカーよりお取り寄せ商品となります。
・ご注文後でも注文商品が長期欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しており実物と色味が違う場合が御座います。
・商品の性質上、開封後の返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合や使用、取り付けに関してはメーカー適合表に則り掲載しておりますが
お客様にて判断頂くか、当社へお問い合わせ頂けるよう宜しくお願い致します。

"アメリカでは自動車用ブレーキパッドへの銅含有量を2021年までに5％未満
2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており
銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。
弊社ではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが
この度、制動力，攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー（銅フリー）磨材が完成いたしました。"

◎ご連絡
・在庫表示のない商品は、メーカーよりお取り寄せ商品となります。
・ご注文後でも注文商品が長期欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しており実物と色味が違う場合が御座います。
・商品の性質上、開封後の返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合や使用、取り付けに関してはメーカー適合表に則り掲載しておりますが
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・メーカー：NTB
・品名： ブレーキパッド
・NTB品番：A61-002SN

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。

◎主要 適合車種

スズキ / SUZUKI
・ADDRESS V125 / アドレス V125 ( CF46A 全車種 ) フロント用
・ADDRESS V125 G / アドレス V125G ( CF46A ) フロント用
・ADDRESS V125 G LIMITED / アドレス V125G リミテッド ( CF46A ) フロント用

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クリックポスト等で発送予定です。
発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。

( 重要なお知らせ )
ご注文後にヤフーより必ず「ご注文確認メール」が届きます。
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お手数では御座いますが、当社へメールにてご連絡下さい。
当社にて早急に対応致しますので、宜しくお願い致します。