WH-MT500-CL-F15-B-29

シマノ - 29" - クリンチャー - センターロック - 110x15 mm - E-スルーアクスル - フロントホイール

●幅広いライディングにマッチするシマノ パフォーマンス マウンテンバイクホイール
●ワイドで軽量
・24C 幅のリムプロファイルでタイヤ剛性を向上、トレイルライディングにおいて高いトラクション性能を実現

◆製品仕様

・モデル番号： WH-MT500-CL-F15-B-29
・シリーズ： SLX M7000 シリーズ
・平均重量： 998
・スポーク_Jベント： ✔
・ディスクマウント_オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_あり： ✔
・アクスル_固定方法： 15 mm E-スルー
・アクスル_スルーアクスル長さ x 内径 (mm)_110x15： ✔
・ベアリング_コーン： CBN
・ブレーキタイプ： センターロックディスク
・外セレーションディスクブレーキローターロックリング： Yes
・フロント/リア： フロント
・内蔵グリススリーブ： ✔
・O.L.D. (mm)： 110
・リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW
・リフレクター_DIN： CATEYE RR317-WUA SW
・リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW
・リム_高さ (mm)： 21
・リム_リムテープ必要： X (24 - 622)
・リム_リムジョイント： スリーブ
・リム_幅 (mm)： 29.6
・シール_ハブ： ラビリンス構造およびコンタクトシール
・スポーク_バテッド： 2.3
・スポーク_本数： 24
・タイヤ_推奨サイズ： 29 x 2.00〜2.35
・タイヤ_タイプ： クリンチャー
・ホイールサイズ： 622 x 24C（29インチ）

◆テクノロジー

★CENTER LOCK

CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。

★E-THRU

ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。
15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。
重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。
E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。
高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。
トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

★MICRO SPLINE

MICRO SPLINEは、重量を軽減する軽量アルミ製のフリーハブボディと10本の歯のトップギアを提供しています。
MICRO SPLINEカセットスプロケットとフリーハブを組み合わせて使用します。
* MICRO SPLINEは特許申請中です

特長と機能
●軽量アルミ製MICRO SPLINEフリーハブは、小型10歯トップギアでシームレスに統合されています。
●より小型でより広く分散したスプラインで、軽量アルミ製フリーハブの歯の破損が少なくなります。

WH-MT500-CL-F15-B-29

シマノ - 29" - クリンチャー - センターロック - 110x15 mm - E-スルーアクスル - フロントホイール

●幅広いライディングにマッチするシマノ パフォーマンス マウンテンバイクホイール
●ワイドで軽量
・24C 幅のリムプロファイルでタイヤ剛性を向上、トレイルライディングにおいて高いトラクション性能を実現

◆製品仕様

・モデル番号： WH-MT500-CL-F15-B-29
・シリーズ： SLX M7000 シリーズ
・平均重量： 998
・スポーク_Jベント： ✔
・ディスクマウント_オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_あり： ✔
・アクスル_固定方法： 15 mm E-スルー
・アクスル_スルーアクスル長さ x 内径 (mm)_110x15： ✔
・ベアリング_コーン： CBN
・ブレーキタイプ： センターロックディスク
・外セレーションディスクブレーキローターロックリング： Yes
・フロント/リア： フロント
・内蔵グリススリーブ： ✔
・O.L.D. (mm)： 110
・リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW
・リフレクター_DIN： CATEYE RR317-WUA SW
・リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW
・リム_高さ (mm)： 21
・リム_リムテープ必要： X (24 - 622)
・リム_リムジョイント： スリーブ
・リム_幅 (mm)： 29.6
・シール_ハブ： ラビリンス構造およびコンタクトシール
・スポーク_バテッド： 2.3
・スポーク_本数： 24
・タイヤ_推奨サイズ： 29 x 2.00〜2.35
・タイヤ_タイプ： クリンチャー
・ホイールサイズ： 622 x 24C（29インチ）

◆テクノロジー

★CENTER LOCK

CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。
ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。
また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。

★E-THRU

ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。
15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。
重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。
E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。
高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。
トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。

★MICRO SPLINE

MICRO SPLINEは、重量を軽減する軽量アルミ製のフリーハブボディと10本の歯のトップギアを提供しています。
MICRO SPLINEカセットスプロケットとフリーハブを組み合わせて使用します。
* MICRO SPLINEは特許申請中です

特長と機能
●軽量アルミ製MICRO SPLINEフリーハブは、小型10歯トップギアでシームレスに統合されています。
●より小型でより広く分散したスプラインで、軽量アルミ製フリーハブの歯の破損が少なくなります。