★6/1限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー 《クラブリシャフト》日本シャフト バルカヌス ドライバー用シャフト


  • 施工長さ
  • 施工クラブバランス
  • 希望するクラブバランスに仕上がらない場合
  • 弾道調整機能付きのクラブの場合
  • 装着グリップ
  • 装着グリップの向き
  • 装着シャフトロゴの向き
  • 取り外した元のシャフト
  • クラブ集荷便の利用
  • リシャフト時の注意事項について
  • 希望モデル名
  • 希望フレックス

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N.S.PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平(つぶれ)分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平(つぶれ)をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント(%) 51.2 52.0 52.7 ■トルク(度) 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径(mm) 14.85 14.80 14.80 ■Tip径(mm) 8.50

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