Auction ends: | 06/21/2024 11:01 (Tokyo) |
Auction start: | 06/14/2024 11:01 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 1 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 10% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | New |
Shipping in Japan: | 1100¥ |
Auction ID: | p1082384018 |
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Item location: | 東京都 |
Seller items: | g1keywest3 ( See All Items ) |
Seller Rating: |
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商品説明 | |
※図面確認してください。 ■スポーツパッド(ストリート、サーキット共用) New 全4輪乗用車に対応 ■初期制動のあるスポーツブレーキパッドです。 ■写真はイメージです。形状が現物と異なる場合いがあります。 ■DSPEED日本製 車検対応品 ■動画はココレーシングキャリパー ブレンボ、AP、トラスト、アルコン、BMW、AMG等制作できます。お気軽にお問い合わせください。 ●G2 の特徴 【ローター適正温度域】80℃~650℃ 【摩擦係数】0.43~0.48 【材質】ノンアス材 ストリート~ワイディング~サーキット 耐フェード性、温度域を80度から650度に設定。サーキット走行や峠に対応。カーボン&メタルを主体とし新開発の母材を使用し、鳴きが少なく、全域で安定したストッピングを実現。テストコースは、箱根ターンパイク8キロから4キロ地点の下りにおいて、3本走ってもフェード現象が見られません。下り直線速度、200km/hからのブレーキングテストです。 ●リカバリー性能が高い 一番の特徴はブレーキPADのリカバリー性能を大幅に上げております。リカバリーとは、フェード温度域に達したブレーキパッドがフェード気味になっても、ちょっとしたクーリングをしてやると元の性能に戻ることをいいます。リカバリーが悪いパッドは一度フェードさせると、そのブレーキパッドの母体を破壊しパッドの残量があるのに、パッドの本来の性能が大幅に低下します。 ●汚れが、ささらないノンアス材 ロースチール系やセミメタリック系のブレーキパッドは効きが良いぶん、非常にホイールが汚れます。 汚れるだけなら問題無いのですが、細かい金属がキャリパーやホイールに刺さり取れなくなります。G2は金属料を抑えて、ブレーキを効かせます。 ●ノンアス材なので、音が出にくくなります。 ■G2はウイスター(パッドの減りを知らせる金具)付いていません。 。 ■サーキット走行とストリート走行の両立品。走り屋に人気商品 ■4輪自動車は1台分で2セット(8枚)使用いたします ■ブレーキパッド車種別適合表はココ ■品番別ブレーキパッド形状表はココ ■通販専用ブレーキパッドG2は、いかにコストを下げ、良い製品を供給できるかを目指して開発されました。そのため一般のお店で買えません。発売より30万セット以上の販売実績。量販店で売っている安い輸入品パッド、純正交換用とは全然別物です。スポーツパッドのため普通走行15000キロが目安です。 | |
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