WORKのコンペホイール、M.C.O Racingの出品になりなす。

サイズは、現在廃盤となっている17インチ/5穴/PCD114.3/+40です。

この手のホイールはエンケイが多いので、M.C.Oは貴重かと思います。

国内の某有名ラリーチームも使用していますので性能はお墨付きです。

鋳造ですが競技用なのでそこそこ軽量です。
走行会含め、競技での使用歴はありません。

New で購入後、3年ほど使用しました。

大きな傷や歪みなどはありません。ただ、写真にあるように少しだけ擦ったような傷があります。4本中2本にありますが、ほとんど目立ちません。試していませんが、コンパウンドで落とせるような感じもあります。

ハブまわりのWORKのロゴはステッカーです。付属品をそのまま貼ってます。

ブレーキパッドはノーマルだったので、酷いダスト汚れやダスト焼けもないのでリム裏の状態も良好です。

タイヤはケンダのKR20Aです。こちらも New で入れてホイールと同期間使用しています。ただ、3-4万キロほど使ってると思うので、最近まで使用してましたがおまけ程度の認識でお願いします。山はまだあります。

サイズは215/45R17の4本通しです。

車種はZC33S型のスイフトスポーツで使っていました。

車高はラルグスの車高調で、最低地上高9cmを稼げる程度の高さで設定し、キャンバーボルトなどは入れずに落としたときにつくキャンバーで収めてました。

リヤはタイヤでほぼツラです。爪折りはしてません。フルバンプするとたまに擦るくらいで問題なかったです。

フロントは添付の写真のとおり、タイヤとスポークがツラになる感じでかなりギリギリを攻めれます。インナーフェンダーなどに干渉はなかったです。

目安として、このホイールだとディーラーは入庫NG、オートバックスなどの量販店などのピットは入庫OK、ユーザー車検では陸運局の検査官が糸を垂らして測定した上でOKを貰い、車検は通せました。

スイスポに使う際は、店と見る人次第と言った具合です。地域差などあるので、そのあたりは保証できません。あくまで当方の一例という意味でご了承ください。

2本ずつ梱包の2口での着払いか、決済完了後でしたら、手渡しでの受け渡しも可能です。

出品エリアは東京都西部になります。

道の駅やSA/PA、施設の駐車場などを予定しております。時間や日程はご落札後にご調整願います。

手渡し希望の際は落札後12時間以内にご連絡ください。

送料は持ち込んでいないので未定です。

その他ご不明点はご質問ください。

よろしくお願い致します。