Auction ends: | 06/06/2024 16:53 (Tokyo) |
Auction start: | 05/30/2024 16:53 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 1 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 10% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | New |
Shipping in Japan: | cash on delivery |
Auction ID: | t1094737335 |
Automatic Extension | |
Item location: | 埼玉県 |
Seller items: | kts_parts_2 ( See All Items ) |
Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
メーカー名 | RS-R |
商品名 | Best☆i |
メーカー品番 | BIT853M |
JANコード | 4511969836211 |
自動車メーカー | マツダ |
車種 | ファミリア |
型式 | NCP160M |
年式 | H30/6~ |
駆動 | FF |
適合詳細 | 排気量:1500 NA マッチンググレード: |
仕様 | 推奨車高調整幅(mm) F|R:- 推奨車高(mm) F|R:- 推奨バネレート(kg/mm) F|R:5.0|6.0 最大調整幅(mm) F|R:- 減衰力調整 F|R:○|○ 調整段数 F|R:36|36 全長調整 F|R:○|× フロントキャンバー調整:※3 リア車高調整:ネジ式 |
備考 | フロント純正アッパーマウント再使用 |
注意事項 | ※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●※3:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) |